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title: "品牌、平台、會員的二手經濟趨勢"
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published_at: 2024-01-14
modified_at: 2024-02-22
author: "朱克強 KC"
category: "Tail Tale Retail"
tags: ["二手經濟"]
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# 品牌、平台、會員的二手經濟趨勢

> 用時間定義擁有，品味經濟的全新趨勢

By **朱克強 KC** - 數位簡報室 共同創辦人 | 2024-01-14

二手市場並不是一件新鮮事，二手房屋，二手車的市場更是早就行之有年，但這些舊的二手交易的邏輯，很大一部分並非所謂的共享經濟，很大一部分是單純的價格考量。買二手房子跟車子，只因為跟新房新車比，價格比較優惠而已。 當共享經濟的論述出現後，擁有權與使用權分開來了，最常見的共享交通工具，就是使用的人並不擁有這個工具，而單純的為使用而付費。其實所有的大眾交通工具這類的公共財都是如此，而共享經濟只是把私有財產導入公共財的概念，例如民宿或汽車。 但 2022 年出現的二手市場新趨勢，不再是共享經濟了，是使用者對物品有實際擁有權，但這個擁有權卻有時效性，要不是提供者限時收回，就是使用者本來就不預期長期擁有。 雖然這個概念也不是新的，例如二手書，會購買二手書的，除了淘寶心態找絕版書來收藏的人外，還有一種就是用便宜的價格買書來看，看完後再賣回去給二手書店，整體來說有租書的樣貌，但並不會受到租書的歸還期限限制。 從商品面來說，書相對簡單，因為書籍是規格品，只要外觀不要破損有污漬，價值並不會有太大的差異。是的，只要能夠有標準判斷商品的價值，能夠提供買賣雙方公正的第三方定價，那這類商品都有機會如書籍一樣成為規格品。 而從需求面來看，二手書店老闆都會知道熟客的閱讀喜好，會刻意為這些熟客保留他們沒看過且會買的書。而這些熟客也會盡量維持書籍的外觀，因為之後看完賣回去給二手書店時，老闆也會開一個比較高的收購價。 這種 Buy Back & Resell 的商店模式，架構在兩件事情上，就是公正的估價模式，以及完善的會員經營。之前車行經營 certified 二手車就是這個結果，而這個趨勢，2022 年會成為電子商務的一個亮點。 如同 Amazon 的二手書交易機制，IKEA 開始提供二手家俱的交易，也有越來越多服飾業者也開始在網站上提供同樣的二手服飾交易機制。而專門做二手商品交易的平台，也如同雨後春筍般的出現，例如奢侈品的 The RealReal，童裝為主的 Loopster，Thrift+ 立志成為二手 Amazon，台灣的 Taaze，新加坡的 Reebelo 跟 Carro 等。 品牌商提供二手交易機制會勝出，還是平台型的二手交易網站會取勝，亦或者兩方都有各自的地盤？目前還看不出趨勢，但不論結果如何，對二手商品的 AI 估價演算法，以及會員經營的數據分析及個人化訊息，將會是這類二手交易的發展核心。